Кикшеринговый бизнес в Петербурге приводят в чувство

За нарушение правил размещения и использования электросамокатов, принадлежащих кикшеринговым компаниям, с улиц города и пригородов изъято уже около шести тысяч двухколесных устройств.

В процессе операции полицейские акцентируют внимание на безопасности пешеходов и соблюдении правил дорожного движения. Они осуществляют контроль за скоростью движения на электросамокатах, наличием защитного снаряжения у пользователей и соблюдением запретов на движение в определенных зонах города.

У станции метро "Удельная" наблюдаю такую картину. Полицейские огораживают самокаты запретной лентой, затем тщательно фиксируют само нарушение с помощью рулетки и фототехники, переписывают номера самокатов, после чего загружают их в автомобили и вывозят на склад временного хранения.

Эксперты отмечают, что такие операции помогают повысить безопасность горожан и улучшить общественный порядок. Важно, чтобы пользователи СИМ осознавали ответственность за свое поведение на дороге и соблюдали установленные правила.

Важно отметить, что изъятые СИМ-карты будут подвергнуты тщательному анализу экспертами ГУ МВД России с целью определения их технического состояния и возможности безопасного использования. Это позволит выявить любые потенциальные угрозы и риски, связанные с данными устройствами.

Как сообщили в петербургском Главке МВД, проведенные экспертизы также позволят выявить факты нарушений, связанных с самовольным занятием земельных участков. В случае установления таких нарушений, будут возбуждены административные дела по статье 7.1 КоАП РФ.

Важно помнить, что нарушение правил использования земельных участков может повлечь за собой серьезные штрафные санкции для юридических лиц. В частности, предусмотрено наложение штрафа в размере от 2 до 3 процентов кадастровой стоимости участка, но не менее 100 тысяч рублей. В случае отсутствия определенной кадастровой стоимости, штраф может составить от 100 тысяч до 200 тысяч рублей.

Нарушения правил парковки электросамокатов в Санкт-Петербурге стали проблемой не только для пользователей, но и для самих кикшеринговых компаний. Ежедневно они размещают целые "стада" самокатов в неподходящих местах. Например, согласно правилам, запрещено оставлять самокаты на узких тротуарах, близко к остановкам общественного транспорта и метро, а также на мостах и путепроводах. Некоторые локации полностью запрещают движение самокатов, а на некоторых улицах парковка электросамокатов запрещена. Однако, кикшеринговые компании часто нарушают эти правила, оправдываясь "сбоями геолокации".

Такое поведение компаний вызывает недовольство у горожан, которые сталкиваются с преградами на тротуарах и не могут свободно передвигаться по городу. Более того, неправильно припаркованные самокаты могут создавать опасность для пешеходов и автомобилистов. Поэтому власти города должны принять более строгие меры контроля и наказания за нарушения правил парковки. Кроме того, кикшеринговым компаниям следует улучшить систему геолокации, чтобы избежать ошибок и неправильного размещения самокатов. Только так можно обеспечить безопасность и комфортную среду для всех участников городского движения.

В последние недели петербуржцы все чаще сталкиваются с безответственным поведением владельцев и пользователей кикшеринга, что вызывает у них все больше недовольства. Сообщения о происшествиях с арендными самокатами начали появляться почти ежедневно, и это стало серьезной проблемой для горожан.

По данным ГУ МВД, с начала "навигации" электросамокатов по 12 мая в текущем году было зарегистрировано 41 ДТП с участием СИМ. В результате этих происшествий пострадали 41 человек, включая 11 детей в возрасте до 16 лет. Однако стоит отметить, что это лишь официальные данные, и реальное количество наездов на пешеходов, не приведших к тяжелым травмам, может быть гораздо выше.

Нарушения правил дорожного движения со стороны пользователей электросамокатов, а также несоблюдение требований к безопасной эксплуатации этих устройств ставят под угрозу не только их самих, но и окружающих. Петербургу необходимы более строгие меры контроля за использованием кикшеринга, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

В связи с уголовным делом о наезде на девятилетнего ребенка, сотрудники МВД провели обыски в офисах одной из кикшеринговых компаний в Петербурге и Москве. Виновник происшествия скрылся, и информация, предоставленная компанией, не помогла установить его личность. Параллельно с этим происходит массовое изъятие СИМ с улиц.

Дорожная полиция Санкт-Петербурга выступает против передвижения СИМ по городским тротуарам, и эту позицию поддерживают в местных властях. Губернатор Александр Беглов в своем выступлении перед Законодательным собранием отметил, что электросамокаты на тротуарах и пешеходных зонах создают опасную ситуацию для пешеходов.

Следует обратить внимание на то, что проблема безопасности на дорогах и тротуарах становится все более актуальной в связи с развитием новых видов транспорта, таких как кикшеринг и электросамокаты. Необходимо разработать эффективные меры контроля и регулирования их использования, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Дополнительные меры в отношении электросамокатов в Петербурге вызвали немало обсуждений среди жителей города. С 20 мая будет запрещено парковать электросамокаты на набережных Фонтанки, Мойки и канала Грибоедова, что вызвало негодование у многих пользователей данного транспортного средства. Кроме того, власти города планируют ввести новые ограничения на скорость движения электросамокатов на некоторых улицах.

Сегодня в 133 зонах действует ограничение скорости СИМ до 15 км/ч, а в семи зонах - до 10 км/ч. С 22 мая к имеющимся ограничениям добавится еще 25 улиц, где максимальная скорость электросамокатов будет ограничена 15 км/ч. Это решение направлено на улучшение безопасности пешеходов и уменьшение риска возможных происшествий с участием электросамокатов. Представители власти утверждают, что эти меры необходимы для соблюдения порядка на улицах города и защиты горожан от возможных аварий.

В связи с увеличением числа автомобилей в городе, власти Санкт-Петербурга принимают решительные меры по регулированию движения кикшеринговых средств. Одним из нововведений станет ограничение скорости на участках улиц, ведущих к 12 станциям метро, в период утреннего и вечернего часа пик. Эти меры будут включены в соглашение между городом и кикшеринговыми компаниями, а список станций метро, к которым распространится ограничение, планируется расширить.

Дополнительно к ограничению скорости, власти города также намерены внести изменения в процедуру верификации пользователей кикшеринговых услуг. Предложение заключается в обязательной верификации через Госуслуги или банковские приложения, что поможет исключить использование СИМ несовершеннолетними. Это направлено на обеспечение безопасности как для пользователей, так и для окружающих.

В ближайшее время правительство Санкт-Петербурга намерено вынести на рассмотрение Госдумы поправки в федеральные нормы, касающиеся регулирования кикшеринга. Одним из ключевых предложений станет запрет на передвижение кикшеринговых средств по тротуарам и площадям, а также обязательство компаний оплачивать размещение СИМ в специально отведенных для них парковочных местах. Эти меры направлены на улучшение общественной безопасности и снижение конфликтов в городской среде.

Источник и фото - rg.ru